O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) reabriu o processo licitatório para contratar a empresa responsável pela manutenção de aproximadamente 96 quilômetros da BR-364, entre o distrito de Posto Gil, em Diamantino, e Campo Novo do Parecis. O investimento previsto é de cerca de R$ 75 milhões e integra o programa federal de conservação das rodovias estratégicas para o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso.
A decisão ocorre após ajustes no edital anterior e busca garantir maior competitividade entre as empresas interessadas na execução dos serviços. O trecho contemplado é considerado um dos mais movimentados da rodovia, recebendo diariamente milhares de caminhões carregados com soja, milho, algodão e outros produtos destinados aos portos brasileiros.
Segundo o DNIT, o contrato prevê recuperação do pavimento, tapa-buracos, recomposição do acostamento, melhoria da sinalização horizontal e vertical, limpeza das faixas de domínio, manutenção da drenagem e conservação permanente da pista.
A BR-364 é uma das principais ligações rodoviárias do Centro-Oeste brasileiro. Em Mato Grosso, conecta importantes polos agrícolas e industriais, sendo fundamental para a economia estadual.
Durante o período de safra, o fluxo intenso de veículos pesados provoca desgaste acelerado do pavimento, aumentando os riscos de acidentes e elevando os custos do transporte.
Produtores rurais, transportadoras e motoristas vêm cobrando há anos investimentos contínuos na manutenção da rodovia para reduzir o tempo de viagem e evitar prejuízos causados pelas más condições da pista.
Além da recuperação estrutural da rodovia, o objetivo é oferecer melhores condições de trafegabilidade para milhares de usuários que utilizam diariamente o trecho.
Especialistas apontam que uma pista conservada reduz significativamente o número de acidentes, melhora a fluidez do trânsito e diminui os gastos com manutenção de veículos.
Após a conclusão do processo licitatório, o DNIT deverá emitir a ordem de serviço para início das obras.